1月8日，工信部发布的《路途机动车辆出产企业及产品公告》（第403批）的车辆新产品公示清单显现，申报产品商标中新增了“领汇牌”。此次产品公示中，领汇品牌共有4款车型，包含三款纯电动车以及1款插电式混合动力车型，分别为领汇e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。

  从工信部公示的新车外观照来看，4款领汇品牌车型均采用了全新品牌标识。不过，从申报车型的公示概况可以正常的看到，4款新车并非为领汇品牌打造的全新车型，而是由王朝网和海洋网的现有车型改款迭代而来。

  其间，领汇e9根据比亚迪汉DM-i打造；领汇e7根据比亚迪海狮07EV打造；领汇e5对应的是秦PLUS EV；领汇M9则对应比亚迪夏。

  1月12日，《每日经济新闻》记者从一位挨近比亚迪的知情人士处了解到，领汇是比亚迪对公出售的一个品牌，首要面向B端商场的大批量收购需求，比方政府的公务车收购。“比亚迪此前内部有一个对公事业部，这个品牌便是对应的对公出售品牌。”该知情人士解说称，领汇品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型，具有独立的途径系统。

  上述挨近比亚迪的知情人士进一步向记者泄漏，比亚迪建立领汇品牌的意图，是为了差异面向B端商场和面向C端商场的车型，旨在推进比亚迪高端化战略。

  事实上，近几年来，比亚迪一向推进品牌向上打破。除主品牌比亚迪外，其还连续推出了定位高端品牌的腾势轿车、专业个性化品牌方程豹轿车以及百万元级奢华品牌仰视轿车。

  官方多个方面数据显现，2025年，比亚迪累计销量超越460万辆，同比增加7.73%。其间，定位干流商场的比亚迪品牌（含王朝网、海洋网）累计销量超410万辆；腾势累计销量约15.71万辆；方程豹轿车累计销量约23.46万辆。

  中信证券指出，2026年车市的主线之一，即自主品牌高端化提速。虽然国内商场之间的竞赛剧烈，但高端化抢先的头部车企仍能完成较高边沿赢利，这推进比亚迪、长安轿车等企业将高端打破作为中心战略。

  1月8日，工信部发布的《路途机动车辆出产企业及产品公告》（第403批）的车辆新产品公示清单显现，申报产品商标中新增了“领汇牌”。此次产品公示中，领汇品牌共有4款车型，包含三款纯电动车以及1款插电式混合动力车型，分别为领汇e5、领汇e7、领汇e9和领汇M9。

  从工信部公示的新车外观照来看，4款领汇品牌车型均采用了全新品牌标识。不过，从申报车型的公示概况可以正常的看到，4款新车并非为领汇品牌打造的全新车型，而是由王朝网和海洋网的现有车型改款迭代而来。

  其间，领汇e9根据比亚迪汉DM-i打造；领汇e7根据比亚迪海狮07EV打造；领汇e5对应的是秦PLUS EV；领汇M9则对应比亚迪夏。

  1月12日，《每日经济新闻》记者从一位挨近比亚迪的知情人士处了解到，领汇是比亚迪对公出售的一个品牌，首要面向B端商场的大批量收购需求，比方政府的公务车收购。“比亚迪此前内部有一个对公事业部，这个品牌便是对应的对公出售品牌。”该知情人士解说称，领汇品牌整合比亚迪原对公事业部的e系列新能源车型，具有独立的途径系统。

  上述挨近比亚迪的知情人士进一步向记者泄漏，比亚迪建立领汇品牌的意图，是为了差异面向B端商场和面向C端商场的车型，旨在推进比亚迪高端化战略。

  事实上，近几年来，比亚迪一向推进品牌向上打破。除主品牌比亚迪外，其还连续推出了定位高端品牌的腾势轿车、专业个性化品牌方程豹轿车以及百万元级奢华品牌仰视轿车。

  官方多个方面数据显现，2025年，比亚迪累计销量超越460万辆，同比增加7.73%。其间，定位干流商场的比亚迪品牌（含王朝网、海洋网）累计销量超410万辆；腾势累计销量约15.71万辆；方程豹轿车累计销量约23.46万辆。

  中信证券指出，2026年车市的主线之一，即自主品牌高端化提速。虽然国内商场之间的竞赛剧烈，但高端化抢先的头部车企仍能完成较高边沿赢利，这推进比亚迪、长安轿车等企业将高端打破作为中心战略。